最近また、先代ヴィッツとか先代デミオとか、先代キューブが欲しかったりする。 理由：コンパクト。燃費。プリメーラの車検（来年７月）までに貯められそうな額で買えそうな車種。 まぁ、買い替えも検討しておこうと思う。 でも・・・。 P10プリメーラのあの…

所要時間は2時間弱。 やっつけで装着したので、直すべき場所多し。 ・・・六角レンチを買わないといけない。

タコメーター 土曜日に発注したタコメーターが今日到着。 装着は明日。 嬉しいことに、メーターとコントロールユニットにエレクトロタップが同梱されていたので、 新たに買わなくて済みそうだ。 買わなくちゃいけないのはテープ前処理剤とクリップだけかな。…

オイル交換 バイパス沿いのABにてプリメーラのオイル交換。 ABオリジナルの化学合成を量り売りで。120900km。 フィルターも交換。オイル、フィルター共に製造元はエクソンモービル。 色々購入 その後、AB近くのホームセンターにてワイパー換えゴム（PIAA）、…

とりあえず今月末にはデフィのタコメーターを購入。 来年春にタイヤ・・・出来れば16インチの・・・あとグラムライツ57CかエンケイRP-F1かな。 ハブベアリングとハブボルトもついでに。あと、ドライブシャフトブーツもそろそろ。 足回りリフレッシュも行いた…

プリメーラのタコメーターは既に壊れていて、仕方が無いので社外品をつけているわけだが。 今度はその社外品のタコメーターが壊れそうだ。 車のライトを付けると、タコメーターの針が０を指してしまい、不動化する。 ライトをつけていないときは、正常なのに…

昨日、日産部販で注文したプリメーラのリアバンパーの牽引フックカバーを引き取る。 装着。 こうして、地道に直していこうと思う。

プリメーラを直して乗っていくと決めたので、色々と自分でも修復しようと思う。 第一弾。 外れてしまって半年くらい放置してある右サイドステップの修復＆再装着。 とりあえず明日にでも洗浄＆既存の両面テープ剥がし＆脱脂。

バブルが膨張し始めた80年代後半。 日産が「90年までにハンドリングを世界一にする」という目標を掲げ、その過程で生まれた初代プリメーラ。 生産終了から既に10年も経ち、いろいろと古さも目立つようになり、現代の車に劣る部分も確かにあるのだけれども、 …

次の車検（来年の7月）までにプリメーラを手放して、次の車に買い換えようと思っていた。 が、今回の修理で、しばらくプリメーラを乗りつづけていくことに決めた。 買い換えたいと思っていた大きな原因の、クラッチの感触の悪さが今回で払拭されてしまったか…

大学近くのスーパーの前の道にて。 クラッチを踏み込んだら「バシッ」という音とともにクラッチペダルが戻らなくなった。 ・・・ついにこの時が来てしまった・・・。 ギアをニュートラルに入れ、惰性でスーパーの駐車場に入る。 ・・・交通量の少ない道でよ…

かなり前からクラッチがマズイことになっていたけれど、最近いよいよ本格的に・・・。 ワイヤーとレリーズベアリングの他に、カバーとディスクも交換しないといけないかも・・・。 来年までもって欲しいけれど。